Aglomerația din portul Constanța aruncă prețul porumbului românesc cu 7% în jos, o problemă majoră pentru fermieri

Aglomerația de pe rutele către Portul Constanța afectează vizibil fluxurile de cereale, determinând o scădere a prețului porumbului românesc. În ultimele două săptămâni, prețul producătorului la poarta fermei s-a redus cu 7%, ajungând la aproximativ 199-210 euro/tonă. Această situație subliniază că infrastructura de export, și nu lipsa cererii, devine principalul obstacol pentru piața regională.

Timpul median de așteptare în port a atins 1,54 zile în perioada 13-19 septembrie, o creștere de aproape 50% față de săptămâna precedentă. Presiunea se resimte și pe calea ferată, cu o medie de doar 64 de vagoane cu cereale ucrainene care ajung zilnic în România.

Pe piața internațională, grâul de panificație DAP Constanța a scăzut cu 5 euro, pe fondul unor semnale diplomatice privind un posibil armistițiu limitat în Marea Neagră. Grâul MATIF a coborât sub pragul de 240 euro/tonă la contractul din decembrie, influențat de declarațiile oficialilor americani despre interesul Ucrainei și Rusiei pentru un armistițiu țintit pe cereale și energie.

Porumbul de la Paris a avut o sesiune volatilă, dar a reușit să se mențină peste 275 euro/tonă la contractul din noiembrie. Între timp, Ucraina a cerut UE majorarea cotei de export pentru bioetanol cu 60.000 tone în acest an, un semnal al presiunii crescânde a industriei biocombustibililor asupra echilibrului global al porumbului.

Rapița Euronext continuă să reziste peste pragul de 550 euro/tonă la contractul din noiembrie, demonstrând unul dintre cele mai solide parcursuri din complexul european. Cotația a urcat cu 3,80% în ultima lună și este cu 17,16% mai mare comparativ cu anul trecut, susținută de oferta europeană și cererea constantă din industria biocombustibililor.

Piața fizică de la Constanța a înregistrat corecții notabile, grâul de panificație cedând 5 euro, cea mai amplă mișcare zilnică din ultima săptămână. Grâul furajer a câștigat 2 euro, reducând diferența dintre cele două categorii la doar 18 euro, în timp ce porumbul și orzul furajer au rămas neschimbate. Floarea-soarelui a cedat 1 euro, iar rapița a avansat cu un euro.

La cursul de 1 euro = 5,28 lei, cotațiile DAP Constanța sunt:

• Grâu panificație: 232 euro/tonă (1.223 lei/tonă)

• Grâu furajer: 214 euro/tonă (1.129 lei/tonă)

• Porumb: 230 euro/tonă (1.213 lei/tonă)

• Orz furajer: 219 euro/tonă (1.155 lei/tonă)

• Floarea-soarelui: 500 euro/tonă (2.638 lei/tonă)

• Rapiță: 531 euro/tonă (2.803 lei/tonă)

Situația porumbului din Serbia este, de asemenea, sub observație, cu prețuri atractive dar o creștere rapidă, cotația urcând cu aproape 9% în doar două săptămâni. Logistica este însă o problemă majoră, din cauza nivelului scăzut al Dunării, care face ruta fluvială riscantă și costisitoare pentru export. O eventuală reluare a exporturilor sârbești pe Dunăre după ploile de toamnă ar adăuga o concurență suplimentară pentru capacitatea de transport fluvial din regiune.

În Rusia, campania de însămânțare a culturilor de toamnă avansează în cel mai lent ritm din ultimii 13 ani, cu 6,1 milioane hectare însămânțate până pe 18 septembrie, cu 14% sub ritmul din anul trecut. Fermierii ruși sunt afectați de scăderea prețurilor interne la grâu cu aproximativ 40% din iunie, precum și de lipsa umidității, ceea ce crește riscul unei recolte mai slabe în regiunea Mării Negre în 2027.