Reguli cruciale pentru exportul de cereale din Portul Constanța: trenurile și TIR-urile vor fi programate după nave

Ministrul Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat astăzi, 6 octombrie, emiterea unui ordin de ministru care va introduce programări obligatorii pe întregul lanț logistic pentru transportul cerealelor românești prin Portul Constanța. Această decizie crucială, luată în urma discuțiilor cu fermierii și reprezentanții din domeniu, vizează eficientizarea exportului prin coordonarea strictă a sosirilor trenurilor și TIR-urilor cu programul navelor de încărcare, eliminând astfel blocajele și timpii morți.

• Repere esențiale:
  • Măsură: Ordin de ministru pentru programări obligatorii pe lanțul logistic al cerealelor în Portul Constanța.
  • Cine: Ministerul Transporturilor, în colaborare cu Ministerul Agriculturii, fermierii, companiile feroviare și Portul Constanța.
  • Beneficiari: Fermierii români, prin reducerea blocajelor și accelerarea exportului de cereale.
  • Impact direct: Eliminarea staționării trenurilor și TIR-urilor ca depozite mobile, eficientizarea coordonării și un mecanism mai bun de sancționare pentru nerespectarea regulilor.

“

Am decis emiterea unui ordin de ministru care să oblige programările pe lanț pentru încărcarea vapoarelor în Portul Constanța. Portul știe cu suficient timp înainte ce nave urmează să intre la încărcat, ce capacitate au și va anunța de îndată operatorii de transport feroviar și rutier, care au la dispoziție doar câteva zile să își programeze transportul cerealelor asociat acelei nave. Altfel, vagoanele de tren și TIR-urile nu mai stau încărcate prin triaje și parcări, devenind depozite de cereale mobile. Dispare mica înțelegere despre cine iese din coadă și intră înainte la încărcat.

Radu Miruță, Ministrul Transporturilor

”

Declarația ministrului Radu Miruță subliniază o schimbare fundamentală de paradigmă în logistică, trecând de la un sistem haotic la unul programat și transparent, esențial pentru un flux constant de mărfuri. Eliminarea