Prețul motorinei și blocajele logistice sufocă fermierii în campania de toamnă
BRĂILA - Campania agricolă de toamnă este umbrită de costurile ridicate de producție și de dificultățile majore în desfacerea recoltelor, în timp ce prețul motorinei a ajuns să consume o cotă însemnată din profitul exploatațiilor agricole din zona de est a țării.
- Costul motorinei: A crescut cu peste 50 la sută, ajungând la 11 lei pe litru față de 7 lei în perioadele anterioare.
- Impactul financiar: Cheltuielile directe au urcat la o medie de 4.500 de lei pe hectar, cheltuielile cu combustibilul reprezentând o povară uriașă.
- Investiții strategice: O cooperativă din Brăila construiește un siloz de 20.000 de tone printr-o investiție de 12 milioane de euro.
- Blocaje logistice: Timpi de așteptare de 24 până la 32 de ore pentru camioane în porturi și dificultăți de depozitare.
Presiunea costurilor și recoltele din acest sezon
Pentru fermierii din cadrul Cooperativei Braicoop, campania agricolă aduce provocări financiare severe, deși producțiile obținute la culturile de toamnă și primăvară au fost bune. Floarea-soarelui a înregistrat producții între 3.800 și 4.200 de kilograme pe hectar, iar grâul a atins medii de 6.000 până la 7.000 de kilograme pe hectar, cu vârfuri de 9.000 de kilograme pe hectar. Cu toate acestea, scumpirile masive ale inputurilor anulează avantajul producțiilor ridicate.
Cea mai mare problemă este prețul motorinei care ne îngenunchează pe toți, ne-a adus la capătul puterilor. În ultimii doi-trei ani nici nu mai putem vorbi de profit în condiții normale.
La rândul său, președintele cooperativei, Gabriel Stanciu, subliniază că nu mai există verigi tehnologice suplimentare care să poată fi eliminate pentru a reduce costurile, deoarece acestea au fost deja optimizate la maximum. Achizițiile în comun organizate prin cooperativă reușesc să reducă doar cu 5 până la 10 la sută costul inputurilor față de achizițiile individuale.
Blocaje în logistică și lipsa spațiilor de depozitare
Pe lângă costurile ridicate de exploatare, fermierii se confruntă cu probleme critice privind valorificarea producției. Debit scăzut al Dunării, contextul internațional tensionat și capacitățile insuficiente de stocare la nivel local blochează fluxul firesc al mărfurilor din câmp spre piețele de export.
Avem probleme mari cu desfacerea. Un cunoscut grup din agribusiness, de exemplu, nu mai cumpără nimic, că nu are unde să depoziteze. Noi avem nevoie să scoatem producția din câmp și să o punem la adăpost.
În plus, camioanele care transportă cereale către porturi întâmpină timpi de așteptare de la 24 la 32 de ore la descărcare, ceea ce perturbează grav logistica fermierilor aflați în plină campaniie de recoltare și pregătire a terenului pentru noul an agricol.
Soluții de viitor prin investiții în infrastructură
Pentru a depăși aceste blocaje recurente, fermierii asociați investesc 12 milioane de euro la Baldovinești, județul Brăila, într-un nou siloz cu o capacitate de 20.000 de tone și o stație modernă de condiționare a semințelor. Această infrastructură va permite depozitarea pe termen mediu și scurt, dând posibilitatea membrilor să vândă marfa după încheierea campaniei, la prețuri mai avantajoase.
Sfatul Agral: Ce trebuie să facă fermierii
- Analizați opțiunile de depozitare regională pentru a evita vânzarea forțată a recoltei direct din câmp la prețuri scăzute.
- Evaluați achizițiile comune de inputuri prin cooperative pentru a obține reduceri de preț de 5-10 la sută.
- Monitorizați timpii de tranzit și programarea livrărilor în porturi pentru a evita blocajele costisitoare ale flotelor auto.
Redacția AGRAL