România: Încă un tunel de pe autostrada Sibiu-Pitești a fost străpuns complet

BUCUREȘTI - Lucrările de infrastructură rutieră de pe coridorul paneuropean înregistrează un nou moment important, constructorii turci ai asocierii Mapa-Cengiz finalizând străpungerea celei de-a doua galerii a tunelului Boița 1, cu o lungime de 264 de metri, de pe secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești.

• Repere esențiale și cifre cheie:
• Lungime galerie Boița 1: 264 metri (prima galerie de 247 metri fiind străpunsă în iulie 2026).
• Stadiu fizic curent tunel: 45,11% la cămășuiala interioară.
• Mobilizare pe șantier: 708 muncitori și 162 de utilaje active.
• Valoare contract: 4,25 miliarde de lei fără TVA, finanțare prin Programul Transport.

Această evoluție vine în contextul în care lucrările la celelalte galerii din cadrul aceluiași tronson avansează în paralel. La tunelul Balota, cu o lungime de 500 de metri, excavațiile și cămășuiala exterioară au ajuns la un stadiu fizic de 13,69%, în timp ce tunelul Robești, de 900 de metri, are ambele galerii străpunse, cu un stadiu fizic de 39,48% unde se lucrează la hidroizolație și căptușeală.

Deși ritmul este susținut pe sectoarele deschise, proiectul se confruntă în continuare cu blocaje birocratice importante generate de lipsa Acordului de Mediu revizuit și a Autorizațiilor de Construire pe întregul traseu de 31,33 kilometri. Din acest motiv, conform reprezentanților din sectorul de transport, constructorii pot derula în prezent doar aproximativ 45% din totalul lucrărilor contractate, documentația necesară fiind depusă la autorități.

Recomandări agronomice practice

1. Analizați rutele alternative de transport pentru utilaje și logistică agricolă în zonele adiacente șantierului pentru a evita blocajele în perioada campaniilor.
2. Urmăriți evoluția exproprierilor și a lucrărilor conexe pentru a vă proteja interesele legate de terenurile agricole situate în vecinătatea coridorului de autostradă.
3. Consultați constant Piața Cerealelor & DAP Constanța pentru a optimiza costurile de transport către porturi odată cu finalizarea marilor proiecte de infrastructură.